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FN钢丝编织管/氟橡胶耐高温/耐油/耐老化胶管/防腐蚀/耐酸碱
气动制动软管主要用于各类卡车、客车、重型车的气动制动系统中，传递气压动力。内层采用特种氟橡胶，外层采用304不锈钢丝多（单）层编织而成，具有耐高温、耐腐蚀、耐老化、阻燃、抗震、弯曲半径小、使用寿命长等特点。也可广泛应用于航空、化工、机械等领域。 工作温度-25℃～+260℃，短期可达300℃，高温200℃爆破压力＞3MPa，常温爆破压力＞10MPa，经200℃，720小时高温空气老化后保持3MPa不泄露，脉冲寿命超过20万次。
各种规格软管典型数据见下表:
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内径(mm)
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外径(mm)
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爆破压力(MPa)
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最小弯曲半径(mm)
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抗拉强度(N)
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长度变化率(%)
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耐3#油体积变化率 %
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9.5
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16.5
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33
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89
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4500
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0.8
|
1.0
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11
|
18
|
30
|
90
|
5800
|
1.1
|
0.9
|
|
11
|
18.5
|
50
|
88
|
5500
|
1.0
|
0.9
|
|
13
|
20
|
28
|
102
|
6800
|
1.3
|
0.9
|
|
13
|
20.5
|
48
|
95
|
6300
|
1.2
|
0.9
|
|
16
|
23
|
26
|
113
|
7300
|
1.5
|
1.0
|
|
16
|
23.5
|
46
|
105
|
6800
|
1.3
|
0.9
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注：测试方法参照GB16897-2010，不同批次数据会略有差异?？梢园凑湛突б蠖ㄖ破渌娓癫?。
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技 术 指 标
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实验项目
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实 验 方 法
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结果测试
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气密性
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经受3.5MPa空气压力试验120秒的软管组合件不出现泄露
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通过
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耐臭氧性
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在（50±5）pphm浓度，40℃±2℃环境下，70h±2h无龟裂或裂纹
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通过
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耐水抗拉强度
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室温在蒸馏水中浸泡70h±2h后测试抗拉强度和浸泡前对比
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无变化
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接头耐腐蚀性
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24h盐雾试验无红锈或腐蚀痕迹
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通过
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耐高温性能
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200℃×168h后，在3MPa压力下进行气密性测试不漏气
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通过
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耐低温性能
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-40±1℃×72h±2h后，室温检查内外表面无裂纹
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通过
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